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1、寄送物品時(shí)，選擇合適的快遞方式非常重要。根據(jù)物品的重量，不同的快遞方式有著各自的優(yōu)勢(shì)。對(duì)于重量不超過1kg的物品，推薦使用EMS，因?yàn)樗�是通過空運(yùn)，速度相對(duì)較快。如果物品的重量超過1kg但不超過10kg，建議選擇SAL方式，這是一種結(jié)合空運(yùn)和海運(yùn)的運(yùn)輸方式。它既保證了一定的時(shí)效性，又能降低運(yùn)輸成本。

2、對(duì)于從日本寄到中國(guó)的選擇，最熟悉的莫過于EMS。國(guó)內(nèi)廣泛分布的郵局，使得大部分地方都可以郵寄。雖然網(wǎng)站上能看到不少對(duì)EMS的投訴，但國(guó)內(nèi)某些郵局存在弄丟弄壞東西不做賠償?shù)那闆r。因此，選擇時(shí)需要慎重考慮。

3、考慮從日本寄貨到中國(guó)大陸，選擇最便宜且性價(jià)比最高的快遞服務(wù)時(shí)，DHL是一個(gè)值得考慮的選項(xiàng)。此外，日本本地的其他快遞公司也是可行的選擇，因?yàn)樗鼈兊呢浳镒罱K都會(huì)通過郵政系統(tǒng)轉(zhuǎn)運(yùn)至中國(guó)。對(duì)于寄送較重的物品，DHL通常是一個(gè)更為合適的選擇。

日本寄到中國(guó)的包裹用什么快遞好

寄送物品時(shí)，選擇合適的快遞方式非常重要。根據(jù)物品的重量，不同的快遞方式有著各自的優(yōu)勢(shì)。對(duì)于重量不超過1kg的物品，推薦使用EMS，因?yàn)樗�是通過空運(yùn)，速度相對(duì)較快。如果物品的重量超過1kg但不超過10kg，建議選擇SAL方式，這是一種結(jié)合空運(yùn)和海運(yùn)的運(yùn)輸方式。它既保證了一定的時(shí)效性，又能降低運(yùn)輸成本。

當(dāng)需要將物品從日本寄回中國(guó)時(shí)，有三種主要的快遞服務(wù)可供選擇：EMS、SAL和海運(yùn)。首先，EMS以其較高的價(jià)格提供最快的配送服務(wù)，通常2-4天內(nèi)就能送達(dá)，適合寄送重要且輕巧的物品，如護(hù)照、身份證等。其追蹤功能便捷，安全性可靠。SAL，即標(biāo)準(zhǔn)航空郵件，是較為經(jīng)濟(jì)的選擇。

對(duì)于從日本寄到中國(guó)的選擇，最熟悉的莫過于EMS。國(guó)內(nèi)廣泛分布的郵局，使得大部分地方都可以郵寄。雖然網(wǎng)站上能看到不少對(duì)EMS的投訴，但國(guó)內(nèi)某些郵局存在弄丟弄壞東西不做賠償?shù)那闆r。因此，選擇時(shí)需要慎重考慮。

從日本寄快遞到中國(guó)，主要方式有日本EMS和日本海運(yùn)。日本EMS采用空運(yùn)，速度快，一般三四天就能送達(dá)，適合急用的輕量物品。運(yùn)費(fèi)起價(jià)為216元，通過中郵海外購(gòu)有85折優(yōu)惠。日本海運(yùn)則采用海運(yùn)，清關(guān)方式為郵政清關(guān)，被稅概率較低，但運(yùn)輸時(shí)間較長(zhǎng)，約一個(gè)月。

阿里國(guó)際站運(yùn)營(yíng)規(guī)則跨境供應(yīng)鏈物流服務(wù)信息再次更新

1、月28日，阿里巴巴國(guó)際站宣布更新運(yùn)營(yíng)規(guī)則，特別針對(duì)跨境供應(yīng)鏈物流服務(wù)進(jìn)行了信息更新。這次更新旨在應(yīng)對(duì)肺炎疫情帶來的影響，確保平臺(tái)的正常運(yùn)營(yíng)。由于疫情導(dǎo)致的假期延長(zhǎng)和復(fù)工延遲，阿里巴巴國(guó)際站的物流服務(wù)也相應(yīng)調(diào)整了復(fù)工時(shí)間。

2、此外，為應(yīng)對(duì)肺炎疫情帶來的物流影響，阿里巴巴國(guó)際站發(fā)布了最新的平臺(tái)運(yùn)營(yíng)規(guī)則（2月27日版）。新版規(guī)則重點(diǎn)更新了跨境供應(yīng)鏈物流服務(wù)信息。由于物流服務(wù)提供商受到疫情假期延長(zhǎng)及復(fù)工延遲的影響，阿里巴巴國(guó)際站的物流服務(wù)恢復(fù)時(shí)間也進(jìn)行了調(diào)整。

3、月23日，阿里巴巴在杭州召開“2018全國(guó)供應(yīng)鏈拍檔年度大會(huì)”。阿里巴巴中小企業(yè)國(guó)際貿(mào)易供應(yīng)鏈?zhǔn)聵I(yè)部總經(jīng)理王添天宣布，阿里巴巴外貿(mào)綜合服務(wù)平臺(tái)一達(dá)通，正式升級(jí)為跨境供應(yīng)鏈平臺(tái)。升級(jí)前，一達(dá)通主要通過全國(guó)的合作伙伴“一拍檔”，為中小企業(yè)提供通關(guān)、結(jié)匯和退稅等服務(wù)。

國(guó)際物流中TC1,TC2等是什么意思

TC2區(qū)涵蓋整個(gè)歐洲，包括前蘇聯(lián)衫雀罩覆蓋的歐洲部分。國(guó)際物流中的TC1和TC2指的是不同貿(mào)易對(duì)流條件，它們是實(shí)現(xiàn)國(guó)際商品交易最終目的的關(guān)鍵。這包括賣方交付單證、貨物，并收取貨款的過程，以及買方接受單證、支付貨款和收取貨物的環(huán)節(jié)。

TC2區(qū)：整個(gè)歐洲（含前蘇聯(lián)的歐洲部分）。對(duì)貨物（商品）進(jìn)行物流性移動(dòng)的一項(xiàng)國(guó)際商品或交流活動(dòng)，從而完成國(guó)際商品交易的最終目的，即實(shí)現(xiàn)賣方交付單證、貨物和收取貨款，而買方接受單證、支付貨款和收取貨物的貿(mào)易對(duì)流條件。

TC1代表北美洲、中南美洲和南美洲。如果你的貨物需要從或運(yùn)往這些地區(qū)，你需要找到對(duì)應(yīng)的三字代碼，以確保貨物能夠正確、高效地運(yùn)輸。例如，從洛杉磯發(fā)往巴西的貨物，其目的地的三字代碼可能是GRU。TC2則涵蓋了歐洲、西亞（中東）和非洲。