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雙時(shí)達(dá)國(guó)際貨運(yùn) >> 服務(wù)公告 整箱貨和拼箱貨區(qū)別及海關(guān)對(duì)報(bào)關(guān)期限管理
整箱貨和拼箱貨的區(qū)別
包裝貨物:整箱貨物的相對(duì)術(shù)語(yǔ)是指少于整箱小收據(jù)的貨物。這類貨物通常由承運(yùn)人收集，集中在集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸貨運(yùn)站，然后將兩張以上票的貨物組裝成一個(gè)集裝箱，必須在目的地集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸站分別開(kāi)箱交付。對(duì)于這類貨物，承運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)包裝和開(kāi)箱操作，包裝和開(kāi)箱費(fèi)用仍向托運(yùn)人收取。承運(yùn)人對(duì)LCL的責(zé)任與傳統(tǒng)的雜貨運(yùn)輸基本相同。 包裝箱:是LCL的一個(gè)相對(duì)術(shù)語(yǔ)。整箱貨物由發(fā)貨人包裝、清點(diǎn)、累積和密封。整個(gè)箱子的開(kāi)箱一般由收貨人處理。但也可以委托承運(yùn)人在貨運(yùn)站開(kāi)箱。但是，承運(yùn)人不對(duì)集裝箱內(nèi)貨物的損壞或差異負(fù)責(zé)。除非托運(yùn)人提供的證據(jù)確實(shí)是承運(yùn)人的事故造成的損害，否則承運(yùn)人將負(fù)責(zé)賠償。對(duì)于整個(gè)案件，承運(yùn)人以案件為交接單位。只要集裝箱外觀與接收集裝箱時(shí)相似，且密封完整，承運(yùn)人就履行了承運(yùn)責(zé)任。整箱提單應(yīng)增加“發(fā)貨人包裝、清點(diǎn)和密封”的條款。 LCL和散裝貨物的區(qū)別:簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，包裝好的貨物較后用集裝箱運(yùn)出去，而散裝的貨物不需要用集裝箱。比如出口商的貨物只有一臺(tái)冰箱或者兩立方米棉花。在這種情況下，不可能填充容器。此時(shí)，出口商應(yīng)該找到貨運(yùn)代理，讓他們安排將自己的貨物和其他托運(yùn)人的銷售貨物放在一起，裝滿一個(gè)集裝箱，這就是所謂的LCL。如果出口商的貨物很大，如谷物和礦石，它們就是散裝貨物。這些貨物一般不是用集裝箱運(yùn)輸，而是用包船運(yùn)輸。 報(bào)關(guān)期限是指貨物運(yùn)到口岸后，法律規(guī)定收貨人或其代理人向海關(guān)報(bào)關(guān)的時(shí)間。根據(jù)我國(guó)海關(guān)法的規(guī)定，進(jìn)口貨物的報(bào)關(guān)期限為從運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起14天內(nèi)，由收貨人或其代理人向海關(guān)報(bào)關(guān)，超過(guò)這個(gè)期限報(bào)關(guān)，由海關(guān)征收滯報(bào)金。 進(jìn)境貨物滯報(bào)金的起收日期為運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境的第15天，而郵運(yùn)進(jìn)境的貨物滯報(bào)金為收件人接到郵局通知之日起的第15天。此外，轉(zhuǎn)遙運(yùn)輸進(jìn)境貨物滯報(bào)金起收回期有兩個(gè)：一是運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起第15天，二是貨物運(yùn)扭才旨運(yùn)地之日起第15天。 上海雙時(shí)達(dá)國(guó)際快遞專業(yè)代理UPS國(guó)際快遞，DHL國(guó)際快遞，ems國(guó)際快遞，tnt國(guó)際快遞，F(xiàn)EDEX國(guó)際快遞等快遞業(yè)務(wù)，我們以較低的價(jià)格優(yōu)質(zhì)的服務(wù)回饋客戶，覆蓋220個(gè)國(guó)家和地區(qū)，門到門的服務(wù)讓您省時(shí)又省心，提供新的國(guó)際快遞價(jià)格歡迎廣大客戶來(lái)電垂詢！http://www.eliveing.cn/ 上海雙時(shí)達(dá)國(guó)際貨代[2023.07.12-12:03] 訪問(wèn)：501
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